SỨC MẠNH MỚI VỀ PHÍ HẠ TẦNG CẢNG BIỂN DỰ ĐỊNH GẤP 3 GÂY SỐC GIAO THƯƠNG!

TP.HCM xem xét miễn phí sử dụng công trình hạ tầng cảng biển trong 3 năm nhằm hỗ trợ doanh nghiệp

Sở Xây dựng TP.HCM đang tiến hành lấy ý kiến các đơn vị liên quan về dự thảo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố về việc miễn phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn.

Theo đề xuất, thời gian miễn phí sẽ kéo dài trong vòng 3 năm. Dựa trên dự toán thu phí dành cho hạ tầng cảng biển năm 2026 là 2.390 tỷ đồng, tổng mức hụt thu dự kiến trong 3 năm khoảng 7.170 tỷ đồng. Đây được xem là một khoản hỗ trợ gián tiếp của TP.HCM dành cho cộng đồng doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này.

Dự kiến, nội dung này sẽ được trình lên để xem xét, thông qua tại kỳ họp Hội đồng nhân dân cuối tháng 4 tới đây.

TP.HCM dự kiến bắt đầu miễn phí ngay từ tháng 4
Sau khi mở rộng phạm vi thu phí sang cả khu vực Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, nguồn thu từ lĩnh vực này ước tính đạt khoảng 3.500 tỷ đồng mỗi năm — cao gấp 3 lần so với giai đoạn 2022-2025.

Kể từ ngày 1.4.2022, TP.HCM đã bắt đầu thu phí hạ tầng cảng biển, dự kiến mỗi năm thu về khoảng 2.100-2.200 tỷ đồng. Số tiền này sẽ được sử dụng để đầu tư phát triển hạ tầng, nâng cấp và xây dựng các tuyến đường mới kết nối các cảng, góp phần thúc đẩy hoạt động logistics thành phố.

Tính đến cuối năm 2025, phí thu từ hạ tầng cảng biển đã gần chạm mốc 8.000 tỷ đồng, trung bình khoảng 6 tỷ đồng/ngày. Theo Phòng Quản lý Giao thông đường thủy, Sở Xây dựng TP, riêng trong năm 2025, nguồn thu đạt khoảng 2.386 tỷ đồng, từ đầu năm đến nay khoảng 600 tỷ đồng.

Lãnh đạo thành phố nhấn mạnh ý nghĩa của chính sách miễn phí
Trong Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM lần thứ 5 tổ chức ngày 1.4, Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang cho biết, Thường trực Thành ủy đã đồng thuận chủ trương miễn phí hạ tầng cảng biển nhằm chia sẻ gánh nặng với doanh nghiệp trước bối cảnh giá xăng dầu leo thang. Lãnh đạo TP khẳng định đây là biện pháp phù hợp không chỉ về mặt thực tiễn mà còn dựa trên các căn cứ khoa học, nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp phục hồi sản xuất.

Sở Xây dựng TP nhận định việc miễn phí trong vòng 3 năm là hợp lý
Theo Sở Xây dựng TP, thời gian này đủ dài để doanh nghiệp có thể phục hồi, đồng thời tạo điều kiện để theo dõi, điều chỉnh chính sách nếu cần thiết, tránh gây ảnh hưởng tiêu cực đến ngân sách thành phố.

Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hiện đang phải đối mặt với nhiều áp lực về chi phí vận hành, biến động thị trường và khó khăn tài chính. Nếu duy trì thu phí hạ tầng cảng biển, chi phí logistics sẽ còn tiếp tục tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng duy trì hoạt động và phát triển của doanh nghiệp.

Việc miễn phí dự kiến sẽ giúp giảm bớt gánh nặng chi phí, tạo đà cho các doanh nghiệp ổn định sản xuất và phục hồi sau ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế. Đây còn là biểu hiện rõ nét của sự linh hoạt, chủ động và đồng hành của chính quyền TP.HCM trong bối cảnh nhiều thách thức toàn cầu vẫn còn tồn tại.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *