CAO TỐC BẢO LỘC – LIÊN KHƯƠNG: VƯỚNG GIÁ ĐỀN BÙ, TRANH CHẤP ĐẤT CHẶT CHỮNG

Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài hơn 73,6 km, thu hồi hơn 537,5 hecta đất ảnh hưởng đến hơn 2.464 hộ dân và tổ chức. Sau nhiều tháng triển khai, tiến độ giải phóng mặt bằng vẫn chưa đạt yêu cầu bàn giao cho nhà thầu thi công, gây ra nhiều lo lắng về tiến độ chung của dự án.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất Lâm Đồng, tính đến ngày 29.5, đã kiểm đếm được 2.452/2.464 hồ sơ, đạt hơn 99,5%. Trong số này, 2.417 hồ sơ đủ điều kiện bồi thường, hỗ trợ. Tuy nhiên, công tác chi trả và bàn giao mặt bằng vẫn gặp nhiều vướng mắc.

Nhiều địa phương ghi nhận tiến độ kiểm đếm cơ bản đã hoàn tất nhưng chưa thể tiến hành chính thức bàn giao do người dân chưa đồng thuận về mức giá đền bù. Tại xã Di Linh, mặc dù đã phê duyệt bồi thường hơn 230 tỷ đồng cho 239 hồ sơ, mới chỉ chi trả cho 172 hộ, đạt gần 60%. Phần lớn người dân phản đối mức giá do cho rằng thấp hơn thị trường, đặc biệt trong bối cảnh giá nông sản tăng cao.

Một vướng mắc khác phát sinh tại tuyến đường Tân Thượng – Tân Châu – Tân Nghĩa, khi một số hộ dân phản ánh phần đất từng hiến làm đường nay nằm trong ranh giải phóng mặt bằng nhưng chưa có quyết định thu hồi đất trước đó, dẫn đến tranh cãi về diện tích được bồi thường.

Tại xã Bảo Thuận, dù đã phê duyệt bồi thường hơn 300 hồ sơ với tổng kinh phí trên 301,5 tỷ đồng, mới có gần 69% hồ sơ được chi trả. Chính quyền lý giải rằng người dân chưa nhận tiền vì giá đất chưa phù hợp với thị trường, do giá nông sản tăng. Tương tự, xã Gia Hiệp cũng gặp phải tình trạng chưa nhiều hộ đồng thuận giá đất, trong khi nhiều hồ sơ còn thiếu rõ ràng về pháp lý và nguồn gốc đất đai.

Trong khi đó, một số địa phương ghi nhận kết quả tích cực hơn, như xã Đức Trọng đã chi trả hơn 361,6 tỷ đồng cho 280 hộ, bàn giao khoảng 57,5 ha mặt bằng. Tuy nhiên, vẫn còn tồn đọng tranh chấp đất và tài sản trị giá khoảng 9 tỉ đồng. Tại xã Hiệp Thạnh, dữ liệu hộ dân phục vụ tái định cư chưa hoàn chỉnh, nhiều diện tích đất chưa xác định rõ chủ sở hữu.

Tỉnh Lâm Đồng đang ưu tiên bàn giao 11 điểm mặt bằng tại các xã Hiệp Thạnh, Gia Hiệp, Đức Trọng, Di Linh và Bảo Thuận để thúc đẩy tiến độ thi công.

TRÊN NGƯỜI NỘI BỘ, TIẾN ĐỘ GIẢI NGÂN DỰ ÁN CAO TỐC TÂN PHÚ – BẢO LỘC CHỈ MỚI ĐẠT 2,3%

Trong khi cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương chậm tiến do vướng mắc về giá đền bù và tranh chấp đất, thì tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc lại đối mặt với thực trạng giải ngân vốn còn rất hạn chế.

Tuyến này dài gần 54 km, cần thu hồi hơn 393,6 ha đất, ảnh hưởng đến 930 hộ dân và tổ chức. Tính đến nay, đã kiểm đếm hơn 96% hồ sơ, trong đó 729 hồ sơ đủ điều kiện pháp lý để bồi thường. Dù đã phê duyệt phương án bồi thường cho 590 hồ sơ với tổng số tiền hơn 652 tỷ đồng, phần giải ngân thực tế chỉ mới đạt khoảng 2,3%, tương đương 39,5 tỷ đồng.

Mặt bằng thi công hiện mới đạt hơn 53 ha, trong đó đất hộ gia đình là khoảng 38,6 ha, đất công là 14,2 ha. Các địa phương còn nhiều khó khăn trong việc hoàn thiện thủ tục pháp lý do vướng mắc về tách thửa, hồ sơ biến động hoặc chủ đất vắng mặt. Tại Bảo Lộc, còn 39 hồ sơ kiểm đếm vắng mặt do chưa tách thửa đúng hồ sơ địa chính.

Ngoài ra, nhiều điểm giải phóng mặt bằng còn tồn tại các vấn đề như công tác kiểm đếm gặp nhiều bất cập và hồ sơ pháp lý chưa đầy đủ, gây trở ngại lớn cho tiến độ dự án. Đặc biệt, tỉnh Lâm Đồng đã đề nghị ưu tiên giải phóng mặt bằng đoạn từ Km72+200 đến Km76 thuộc xã Đạ Huoai nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Trong bối cảnh đó, các “nút thắt” tại các dự án cao tốc đều xuất phát từ các vướng mắc về giá đền bù, tình trạng tranh chấp đất, hồ sơ pháp lý còn thiếu chính xác, vắng chủ đất, khiến tiến độ chung bị chậm lại và chưa thể đạt kỳ vọng đề ra.