THỦ TƯỚNG PHẠM MINH CHÍNH ĐẶT MỤC TIÊU BỨT PHÁ NGÀNH ĐƯỜNG SẮT QUỐC GIA

Chiều 31.1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia trong lĩnh vực đường sắt. Cuộc họp tập trung thảo luận về các dự án chiến lược nhằm thúc đẩy sự phát triển hạ tầng vận tải đường sắt, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đất nước.

THEO DÕI ĐỀ ÁN PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC ĐƯỜNG SẮT VÀ NHIỀU DỰ ÁN GẤP

Báo cáo của Bộ Xây dựng cho biết, các bộ, ngành liên quan đã tích cực triển khai đề án phát triển nguồn nhân lực ngành đường sắt, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt cùng kế hoạch đào tạo từ năm 2026 đến 2035. Đồng thời, nhà quản lý đang đẩy nhanh tiến độ lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đường sắt cao tốc kết nối các tuyến chính, bao gồm Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

THỦ TƯỚNG YÊU CẦU ĐA DẠNG HÌNH THỨC ĐẦU TƯ CHO DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO BẮC NAM

Trong bài phát biểu, Thủ tướng nhấn mạnh tính cấp bách của dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, nhằm giúp đạt tăng trưởng hai con số. Thủ tướng yêu cầu các cơ quan liên quan phải khẩn trương hoàn thiện các báo cáo nghiên cứu khả thi và truyền thống, đồng thời đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Việc nghiên cứu, xem xét ba phương thức đầu tư—nhà nước, tư nhân và hợp tác công tư—được nhấn mạnh để đảm bảo lợi ích của tất cả các bên.

HỢP ĐỒNG TƯ VẤN QUỐC TẾ VÀ CÔNG NGHỆ ĐỒNG HẠNH

Thông tin mới nhất từ Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cho biết, dự án đã ký hợp đồng tư vấn quốc tế từ liên danh EVRC – một liên danh uy tín của Tây Ban Nha, quốc gia có hệ thống đường sắt cao tốc phát triển nhất châu Âu. Nhiệm vụ của hợp đồng này là hỗ trợ lập hồ sơ, dự toán, lựa chọn nhà thầu và hỗ trợ quản lý các gói thầu khảo sát, nghiên cứu khả thi. Họ còn hỗ trợ việc lựa chọn công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp.

NGUỒN LỰC VÀ HÌNH THỨC ĐẦU TƯ ĐẢNG ĐƯỢC ĐÁNH GIÁ KHẮC KHE

Về hướng huy động nguồn lực, ông Huy cho biết, Nhà nước khuyến khích thu hút các nguồn lực xã hội nhưng không chuyển toàn bộ rủi ro cho doanh nghiệp. Nhà nước giữ vai trò chủ đạo trong các dịch vụ công mà khu vực tư nhân khó tham gia, đồng thời, việc lựa chọn hình thức đầu tư sẽ dựa trên đánh giá rủi ro và cơ chế chia sẻ phù hợp. Quốc hội đã yêu cầu Chính phủ nghiên cứu toàn diện các hình thức đầu tư, và các phân tích này đang được đội ngũ tư vấn nước ngoài thực hiện.

SỚM ĐẨY NHANH CÁC DỰ ÁN NỔI BẬT

Về dự án Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Thủ tướng yêu cầu tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng phần thi công chính, hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi, đồng thời đàm phán các hiệp định vay vốn và hợp tác biên giới Việt – Trung. Đối với các tuyến Hà Nội – Lạng Sơn và Hải Phòng – Móng Cái, Thủ tướng khuyến khích các địa phương chủ động làm chủ đầu tư và tiến hành các bước tương tự nhằm thúc đẩy tiến trình phát triển.

Đây là bước đi quyết liệt của Chính phủ trong thúc đẩy ngành đường sắt, nhằm xây dựng một hệ thống vận tải hiệu quả, hiện đại và sánh bước quốc tế.