TOÀN CẢNH DỰ ÁN MỞ RỘNG XA LỘ HÀ NỘI SẮP ĐƯỢC ĐÁNH DẤU BẰNG HƠN 4.900 TỈ ĐỒNG

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội tại TP.HCM đang bước vào giai đoạn mới với tổng vốn đầu tư gần 4.900 tỉ đồng, nhằm giải quyết các vấn đề ùn tắc nghiêm trọng và nâng cao năng lực khai thác tuyến đường huyết mạch này. Theo chủ trương, dự án dài 15,7 km gồm ba đoạn từ cầu Sài Gòn đến nút giao Tân Vạn, trong đó, đoạn 1 từ cầu Sài Gòn đến nút giao Bình Thái; đoạn 2 từ nút giao Bình Thái đến nút giao Trạm 2; đoạn 3 từ Trạm 2 đến Tân Vạn. Mục tiêu mở rộng từ 12 đến 16 làn xe nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng của khu vực phía đông TP.HCM.

Hiện tại, dự án đang được Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) chủ trì điều chỉnh, dự kiến sẽ tái khởi công và hoàn thành toàn bộ trong năm 2027. Đồng thời, UBND TP.HCM đã giao liên danh CII và Công ty Đầu tư tài chính nhà nước TP.HCM (HFIC) thực hiện báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án nâng cao năng lực thông hành tại các tuyến Võ Nguyên Giáp, xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Dù đã có những cải tạo, mở rộng trong quá khứ, tuyến đường này vẫn còn nhiều hạn chế như mặt đường xuống cấp cục bộ, hạ tầng chưa đồng bộ, dẫn đến tình trạng ùn tắc thường xuyên, đặc biệt tại các điểm giao cắt lớn. Nút giao Tân Vạn, điểm cuối của dự án, đang được triển khai nâng cấp đồng bộ nhằm giảm thiểu kẹt xe và kết nối liên vùng khu vực phía đông thành phố.

Dự án tập trung cải tạo năm nút giao trọng điểm gồm Tây Hòa, ngã tư Thủ Đức, Khu Công nghệ cao, Cát Lái và An Phú, những khu vực thường xuyên chìm trong ùn tắc nghiêm trọng trong các khung giờ cao điểm. Việc nâng cấp các nút giao này dự kiến sẽ sử dụng cầu vượt, hầm chui hoặc tổ chức lại luồng giao thông để tách dòng phương tiện, giúp trục chính lưu thông liên tục và giảm thời gian chờ đợi đèn tín hiệu.

Các hạng mục dự kiến gồm nâng cấp mặt đường, cải thiện hệ thống thoát nước, tổ chức lại giao thông, cải tạo dải phân cách, vỉa hè cùng hệ thống chiếu sáng phù hợp. Các thiết kế này nhằm giải quyết các điểm nghẽn, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác toàn tuyến, góp phần giảm ùn tắc và cải thiện chất lượng giao thông khu vực.

Trong bối cảnh đó, các dự án liên quan như xây dựng cầu vượt tại các nút giao lớn và mở rộng các tuyến kết nối đang được triển khai để tạo thành mạng lưới đồng bộ, hướng tới mục tiêu đưa tuyến xa lộ Hà Nội trở thành tuyến đường hiện đại, thông thoáng hơn trong tương lai gần.