BẤT ĐỘNG SẢN GIA TĂNG, CHUYỂN ĐỘNG GIAO THÔNG ĐƯỢC CHÚ TRỌNG HƠN

Theo thông tin từ đại diện Cục CSGT, gần đây cơ quan này đã chỉ ra tình trạng nhiều người thi sát hạch lái xe chỉ chú trọng vào kỹ năng cầm lái mà bỏ quên yếu tố đạo đức tối thiểu. Kết quả là, dù đã có giấy phép, nhiều người vẫn duy trì thói quen xấu và thái độ ích kỷ khi tham gia giao thông, gây mất an toàn cho cộng đồng.

Trong nỗ lực nâng cao chất lượng, Cục CSGT đã tham mưu Bộ Công an thực hiện nhiều đổi mới trong quy trình sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Các quy định mới nhằm đảm bảo người lái xe không chỉ có kỹ năng tốt mà còn có ý thức và đạo đức phù hợp, từ đó hạn chế các hành vi coi thường pháp luật và gây nguy hiểm trên đường.

Một số nội dung đáng chú ý trong các quy định mới có hiệu lực từ ngày 1.7 gồm: Thay đổi hình thức sát hạch để phù hợp thực tiễn giao thông. Thí sinh sẽ xem các video về tai nạn giao thông trước khi thi và bỏ kỳ thi mô phỏng trên máy tính, mặc dù vẫn có thể học để nâng cao kỹ năng xử lý tình huống. Các bài thi sẽ diễn ra theo trình tự từ lý thuyết đến thực hành, đảm bảo kiểm soát toàn diện năng lực người lái.

Ngoài ra, hội đồng sát hạch sẽ sử dụng công nghệ nhận diện và xác thực điện tử để đảm bảo tính chính xác, minh bạch của quy trình. Số lượng câu hỏi trong các kỳ sát hạch lý thuyết cũng sẽ tăng đáng kể: Đối với xe mô tô hạng A, A1 từ 25 lên 40 câu hỏi; thời gian làm bài cũng tăng từ 19 lên 27 phút, yêu cầu đúng 36/40 câu. Đối với ô tô hạng B, số câu hỏi từ 30 lên 50, thời gian làm bài từ 20 lên 33 phút, và yêu cầu đúng 45/50 câu.

Chương trình sát hạch còn mở rộng với 12 bài thi gồm kiểm tra an toàn phương tiện, vượt xe, tăng tốc, chuyển làn, mở cửa xe và kết thúc. Các nội dung thi thực hành cũng sẽ được cập nhật, với đường chạy tối thiểu dài 5 km cho ô tô, có đầy đủ các tình huống tham gia giao thông như ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu và lối đi bộ. Thay vì 2 km như trước đây, phần thi lái ô tô sẽ được nâng lên thành 5 km để đảm bảo thực tế hơn.

Điều đặc biệt, thời gian cấp giấy phép cũng sẽ rút ngắn rõ rệt, từ 7 ngày xuống còn 3,5 ngày. Quá trình tích hợp dữ liệu điện tử cũng giảm từ 3 ngày xuống còn 2 giờ. Thời gian đổi GPLX, từ 5 ngày giảm còn 2,5 ngày; thời gian cấp giấy phép quốc tế cũng rút ngắn từ 5 ngày xuống 2,5 ngày.

Theo đại diện Cục CSGT, tất cả các quy định này đang trong quá trình hoàn thiện và thủ tục trình Bộ trưởng Bộ Công an để chính thức ban hành, dự kiến có hiệu lực từ ngày 1.7 tới. Mục tiêu của các thay đổi này là nâng cao ý thức, đạo đức và kỹ năng lái xe cho người dân, qua đó giảm thiểu tai nạn, đảm bảo an toàn giao thông cho cộng đồng.