HÀ NỘI THÊM GIẢM TẮC GIAO THÔNG VỚI CHÍNH SÁCH CẤM XE TẢI TRÊN 10 TẤN VÀ XE CONTAINER TRONG GIỜ CAO ĐẸP

Trong nỗ lực giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả lưu thông, Hà Nội đã công bố kế hoạch thí điểm hạn chế xe tải trên 10 tấn và xe container đi vào Vành đai 3 trên cao trong khung giờ cao điểm. Chương trình dự kiến diễn ra trong vòng 3 tháng, từ ngày 1.1 đến 31.3.2026.

Các khu vực bị áp dụng cấm bao gồm đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32, hướng đi về đường Vành đai 3. Thời gian cấm cụ thể là từ 6 giờ 30 đến 9 giờ sáng và từ 16 giờ 30 đến 19 giờ 30 mỗi ngày. Mục tiêu của chính quyền là giảm thiểu tình trạng ùn tắc nghiêm trọng vốn thường xuyên xảy ra tại tuyến đường này, nhất là trong các khung giờ cao điểm.

Sở Xây dựng Hà Nội nhấn mạnh, ngoài việc cấm xe tải lớn, thành phố còn tổ chức lại các tuyến giao thông liên quan đến ngõ 15 Ngọc Hồi, kết nối với đường dẫn vào cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, cũng như điều chỉnh tổng thể tại các nút giao lân cận nhằm tạo thuận lợi và giảm ùn tắc. Đẩy mạnh truyền thông, khuyến cáo các đơn vị vận tải chủ động điều chỉnh kế hoạch, lộ trình phù hợp đồng thời hướng dẫn chấp hành nghiêm các biển báo, chỉ dẫn của lực lượng chức năng.

Chủ tịch Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, việc đưa các phương tiện lớn ra khỏi các tuyến đường trung tâm trong khung giờ cao điểm là phương án nhằm giảm thiểu tối đa các điểm nghẽn và cải thiện hạ tầng giao thông của thành phố. Vành đai 3 trên cao, tuyến đường cao tốc do thành phố quản lý, thường xuyên xảy ra ùn tắc do các phương tiện gặp sự cố hoặc va chạm, cũng sẽ được quản lý chặt chẽ hơn trong phạm vi thí điểm.

Ngoài ra, Hà Nội còn xây dựng dự thảo Nghị quyết về phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường do thành phố quản lý, trong đó có Vành đai 3 trên cao và Đại lộ Thăng Long, có chiều dài lần lượt hơn 29 km và 28 km. Mục tiêu của chính sách này nhằm kiểm soát chặt chẽ hơn hoạt động vận tải trên các tuyến đường trọng điểm, góp phần giảm tải và nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống giao thông.

Trong các cuộc trao đổi, các chuyên gia đều nhấn mạnh rằng việc thực hiện các biện pháp hạn chế này không chỉ giúp giảm ùn tắc tạm thời mà còn góp phần xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiệu quả hơn trong tương lai. Các đơn vị vận tải đang được khuyến cáo chủ động điều chỉnh kế hoạch hoạt động, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để đảm bảo việc thực hiện suôn sẻ, góp phần cải thiện chất lượng đô thị của Thủ đô.