GIÁO SƯ ĐI GIAO HÀNG ĐỂ THAY ĐỔI CẤU TRÚC XÃ HỘI VÀ LÀM SÁNG TỎ ĐỘC ĐÁO CHO GIÁ TRỊ GIÁO DỤC

Gần đây, câu chuyện của giảng viên Hình Bân tại Đại học Lâm Nghi (Sơn Đông, Trung Quốc) về trải nghiệm làm shipper giao đồ ăn đã gây ấn tượng mạnh trong dư luận. Ông đã dành một tháng để thử thách chính mình trong vai trò người giao hàng, mang đến góc nhìn khác biệt về cuộc sống và công việc của các shipper trong xã hội hiện đại.

BẮT ĐẦU VỚI GÓC NHÌN VĂN HỌC, GIÁO SƯ HÌNH BÂN DÙNG TRẢI NGHIỆM ĐỂ NÂNG CAO CHÍNH BẢN THÂN

Vào cuối tháng 12 năm 2022, ông bỏ ra số tiền 9.000 tệ để mua một chiếc xe máy và bắt đầu hành trình làm shipper. Suốt một tháng, ông đã thực hiện hơn 2.000 đơn hàng, trung bình mỗi ngày đi quãng đường 210 km, thu về hơn 7.000 tệ (khoảng 26 triệu đồng). Đến tháng 8 năm 2023, tại một buổi sinh hoạt học thuật của Học viện Đông Di, ông đã chia sẻ lại trải nghiệm này, thu hút sự quan tâm và tranh luận rộng rãi do nội dung chân thực và mới mẻ.

PHẢN ỨNG CỦA CỘNG ĐỒNG VỀ DẤU ẤN VĂN HỌC VÀ XÃ HỘI

Trong bài viết của mình, ông Hình Bân cho biết: “Tôi không ngờ lại nhận được nhiều sự chú ý như vậy. Việc làm này, xét từ góc độ nào đó, cũng mang tính chất… văn học. Tôi thử nghiệm để rèn luyện và nâng cao chính mình.” Ông khẳng định trải nghiệm công việc vất vả này giúp ông hiểu rõ hơn về cuộc sống của các shipper và mong muốn cộng đồng có thể thấu hiểu và cảm thông cho họ nhiều hơn.

NHỮNG GHI NHẬN TRONG MỘT THÁNG LÀM SHIPPER: KHÓ KHĂN, ẤM ÁP VÀ CẢ NHỮNG KỶ NIỆM KHÓ QUÊN

Trong hành trình của mình, ông Hình Bân kể rằng: “Một tháng đó rất vất vả. Để kiếm nhiều hơn, tôi phải nhận đợt giao cùng lúc tới 5 đơn hàng. Đôi khi bị khách hàng hay bảo vệ liếc xéo, chửi mắng, song cũng có những khoảnh khắc ấm lòng, chân thành.” Ông còn mô tả: “Chạy xe vào các vùng sâu vùng xa, đường tối om, có lúc lạc vào mương, đôi khi sợ hãi khi xe tông trúng xe tải lớn. Có lần lạnh cóng tay, phải dừng xe để đi quanh quẩn giữ ấm.”

GIAO ĐƯỢC HƠN 2.000 ĐƠN, GẶP GỠ ĐÀO TẠO, THẤY ẢNH HƯỞNG THỰC TẾ

Trung bình, ông kiếm được khoảng 10 tệ/giờ (khoảng 37.4 nghìn đồng), thậm chí lên đến 20 tệ/giờ trong những thời điểm cao điểm. Một đơn hàng trung bình trị giá 3,5 tệ (khoảng 13 nghìn đồng), mất khoảng 20 phút để hoàn thành — tương đương mỗi giờ có thể làm 3 đơn. Trải nghiệm của ông cho thấy rằng, thực tế thu nhập của shipper thấp hơn nhiều so với các số liệu báo chí thường đưa ra về mức thu nhập hàng nghìn tệ mỗi ngày.

NHỮNG KHOẢNH KHẮC GÂY TRẦM TRỌNG VÀ BÀI HỌC GIÁO DỤC

Trong quá trình giao hàng, ông từng gặp đồng nghiệp nhưng cố tình đeo khẩu trang để không bị nhận ra. Một lần, nghe sinh viên nói: “Thầy Hình trông giống shipper quá,” ông mới hiểu rõ chuyện này. Ông cũng kể về áp lực trễ giờ: “Chỉ trễ một giây, tôi có thể bị trừ đến 20% thu nhập, nhiều lần còn phải bù tiền nếu trễ quá lâu.”

Ngoài ra, ông kể về những trải nghiệm không dễ chịu như bị khách hàng yêu cầu giúp đổ rác, rồi bị chê đồ nguội, hoặc bị chửi, xô đẩy bởi một thiếu niên và cha mẹ của cậu. Những điều này khiến ông cảm thấy buồn và thất vọng, nhưng cũng trân quý những khoảnh khắc thấu hiểu và cảm thông.

HỌC HỎI VÀ GÓC NHÌN ĐƠN GIẢN VƯỢT QUA GIÁ TRỊ ĐỂ GIÁO DỤC

Là người làm ngành giáo dục, ông Hình Bân chia sẻ: “Trong mắt tôi, người trẻ là một tờ giấy trắng, cần được giáo dục đàng hoàng. Những trải nghiệm này giúp tôi hiểu rằng, nếu không có nỗi đau thấm vào da thịt, thì những gì viết ra chỉ là hời hợt.” Ông còn kêu gọi xã hội cần thấu hiểu hơn về sự vất vả của các shipper, để từ đó dành cho họ nhiều sự cảm thông hơn trong cuộc sống.

NGHIÊN CỨU VÀ SO SÁNH THỰC TẾ VỚI NHỮNG CON SỐ ĐƯỢC ĐĂNG TẢI

Trong một tuần làm, ông nhận ra rằng thu nhập hàng ngày thực tế thấp hơn nhiều so với các con số ấn tượng như “nghìn tệ một ngày” mà báo chí từng đưa tin. Thay vào đó, ông liên hệ các con số thực tiễn qua trải nghiệm của chính mình, phản ánh được mức thu nhập trung bình phù hợp.

NHỮNG GẶP GỠ VÀ PHỨC TẠP TRONG TRẠNG THÁI GIAO HÀNG

Trong quá trình giao hàng, ông từng gặp nhiều tình huống khó khăn: gặp đồng nghiệp giả dạng shipper, sợ trễ giờ bị trừ thu nhập, và những tình huống xung đột không mong muốn. Có lần phải đợi hàng giờ trong cái lạnh cắt da, hoặc lạc vào nơi hoang vắng. Tuy vậy, ông vẫn nhấn mạnh rằng trải nghiệm này đã giúp ông hiểu rõ hơn về công việc vốn dĩ không chỉ đơn thuần là thức khuya, dầm mưa.

TRẢI NGHIỆM ĐÃ ĐỔI THAY NHẬN THỨC VÀ XÃ HỘI

Giáo sư Hình Bân khẳng định: “Cuộc sống của shipper có nhiều thử thách, vất vả và cũng chứa đựng những bài học quý giá. Thông qua trải nghiệm này, tôi mong muốn truyền tải tới cộng đồng, đặc biệt là giới trẻ và những người làm giáo dục, về giá trị của lao động chân chính, sự cảm thông, và trách nhiệm xã hội.”