máy khoan hầm “quái vật” đã tiến vào ga Văn Miếu, đánh dấu bước tiến lớn của dự án metro Nhổn – ga Hà Nội

Ngày 28.7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) xác nhận máy khoan hầm TBM số 1, tên gọi “Thần tốc”, đã chính thức đi vào ga ngầm S11 – ga Văn Miếu, tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội. Đây là một bước ngoặt quan trọng trong quá trình thi công tuyến metro dài 12,5 km này.

TBM “Thần tốc” bắt đầu hành trình từ ga S9 – Kim Mã vào tháng 7.2024. Tính đến thời điểm hiện tại, máy đã khoan được khoảng 2.028 mét, tương đương đã lắp đặt 1.350 vòng vỏ hầm. Trong khi đó, chiếc máy thứ hai tên “Táo bạo”, khởi hành từ cùng ga S9 vào tháng 2, mới hoàn thành khoảng 899 mét, tương đương 599 vòng vỏ hầm.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, tiến độ thi công tổng thể của gói thầu CP03 đạt hơn 62%, đã hoàn thành 2.623/3.488 vòng vỏ hầm. Đây là kết quả đáng ghi nhận trong bối cảnh dự án kéo dài nhiều năm với tiến độ bị trì hoãn nhiều lần. Tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội gồm 8 ga trên cao và 4 ga ngầm, trong đó đoạn trên cao từ Nhổn về Cầu Giấy đã bắt đầu khai thác thương mại vào tháng 7.2024. Đoạn đi ngầm từ Cầu Giấy đến ga Hà Nội dài 4 km vẫn đang trong quá trình thi công.

Dự án này khởi công từ năm 2009, dự kiến hoàn thành vào năm 2015, nhưng phải điều chỉnh kế hoạch nhiều lần và dự kiến hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027.

Để thi công phần ngầm của dự án, chủ đầu tư đã huy động hai máy TBM dài hơn 100 mét, nặng khoảng 850 tấn. Sau hơn một năm thi công, “quái vật” TBM số 1 đã đào được gần 2.000 mét, còn chặng cuối cùng khoảng 2.000 mét nữa sẽ hoàn thiện phần đi ngầm của tuyến này. Máy TBM số 2 cũng đã vượt qua gần 1.000 mét, với khoảng 3.000 mét còn lại.

Máy khoan hầm hoạt động theo chu trình khép kín, với tốc độ tối đa 60 mm/phút. Trong quá trình đào, máy phun chất FOAM để làm mềm đất, giúp giảm lực ma sát và duy trì áp lực tại đầu mũi khoan. Đồng thời, đuôi máy phun chất mỡ bảo vệ vỏ hầm, chống nước vào bên trong và đảm bảo các mối nối kín khít. Công đoạn sau đó, robot sẽ lắp vỏ hầm ngay tại điểm đuôi máy để tiếp tục hành trình đào sâu xuống lòng đất.

Từ những bước tiến này, dự án metro Nhổn – ga Hà Nội đang dần hoàn thiện, mang lại kỳ vọng về một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, giảm tải cho đô thị Hà Nội trong tương lai gần.