Đà Lạt sẵn sàng đối mặt với thách thức mới khi sân bay Liên Khương tạm đóng cửa, cảnh sát giao thông cần làm gì để giữ chân du khách?

ĐÀ LẠT CHUẨN BỊ ỨNG PHÓ KHI SÂN BAY LIÊN KHƯƠNG TẠM ĐÓNG CỬA, TĂNG CƯỜNG HỖ TRỢ DU KHÁCH

Trong chiều ngày 9.3, UBND các phường trung tâm của Đà Lạt đã tổ chức một hội nghị nhằm cung cấp thông tin về các phương án phân luồng giao thông, nâng cấp hạ tầng và các giải pháp kích cầu du lịch giữa bối cảnh sân bay Liên Khương tạm thời đóng cửa để phục vụ sửa chữa. Sự kiện thu hút sự chú ý bởi mục tiêu đảm bảo hoạt động du lịch không gián đoạn và tạo cảm giác an tâm cho du khách.

Ông Đặng Đức Hiệp, Bí thư Đảng ủy phường Xuân Hương, nhấn mạnh vai trò của lực lượng cảnh sát giao thông trong việc xây dựng hình ảnh thân thiện, trở thành những “hướng dẫn viên” mến khách trong mắt du khách. Ông đề nghị cảnh sát giao thông không chỉ điều tiết giao thông mà còn thể hiện thái độ và hành xử tạo dựng sự gần gũi, tin tưởng, giúp du khách cảm thấy an tâm và muốn quay trở lại Đà Lạt.

Chúng tôi cần đảm bảo du khách và tài xế không cảm thấy lo lắng hay e ngại khi đến Đà Lạt, ông Hiệp nói. Các lực lượng chức năng phải tạo ra cảm giác an toàn, thân thiện nhằm giữ chân khách du lịch lâu dài hơn. Đồng thời, các địa phương cũng cần đẩy mạnh chỉnh trang đô thị, giữ gìn vệ sinh môi trường và xây dựng hình ảnh người Đà Lạt hiền hòa, mến khách. Các phường đã thống nhất thiết lập “đường dây nóng du lịch” hoạt động liên tục để tiếp nhận phản ánh và xử lý kịp thời các sự cố xảy ra.

Bà Trần Thị Vũ Loan, Chủ tịch UBND phường Xuân Hương, nhận định việc sân bay Liên Khương tạm thời đóng cửa ảnh hưởng lớn đến lượng khách đến Đà Lạt. Thay vì chờ đợi, chính quyền kết hợp cùng doanh nghiệp du lịch và các đơn vị vận tải cần chủ động triển khai các giải pháp nhằm duy trì sức hút của điểm đến này.

Chuyển đổi từ thụ động sang chủ động là hướng đi chính

Phòng Kinh tế – Hạ tầng – Đô thị của phường Xuân Hương đã đề xuất nhiều biện pháp, trong đó có bố trí 19 điểm bãi đậu xe trên địa bàn, với các khu như sân bay Cám Ly cũ hay khu đất cuối đường Phan Đình Phùng sẽ được nghiên cứu làm bãi đậu xe tạm thời khi du khách đến Đà Lạt bằng đường bộ.

Bên cạnh đó, các phương án phân luồng cũng được xây dựng nhằm giảm tải áp lực cho trung tâm thành phố. Các đơn vị sẽ lắp đặt biển báo, điều chỉnh hoặc bổ sung biển báo hiện có, hướng dẫn lộ trình phù hợp cho từng nhóm phương tiện như xe tải lớn, nhỏ hay xe khách trên 29 chỗ. Các tuyến đường trung tâm sẽ có quy định hạn chế xe tải trọng từ 3,5 tấn trở lên từ 6 giờ sáng đến 21 giờ tối mỗi ngày.

Trong bối cảnh này, ngành du lịch địa phương xác định thị trường khách nội địa qua đường bộ sẽ đóng vai trò chính. Đặc biệt, các tỉnh lân cận như Đồng Nai, Khánh Hòa, Đắk Lắk và TP.HCM dự kiến sẽ góp phần giữ vững lượng khách tới Đà Lạt. Để tận dụng cơ hội này, các địa phương và doanh nghiệp cần tăng cường liên kết, xây dựng các sản phẩm mới, đẩy mạnh các hoạt động trải nghiệm, đồng thời quảng bá hình ảnh điểm đến, qua đó nâng cao khả năng cạnh tranh.

Lãnh đạo phường Xuân Hương khẳng định rằng du lịch vẫn là ngành kinh tế mũi nhọn của Đà Lạt, vì vậy, việc chuẩn bị phương án thích ứng khi đường hàng không tạm gián đoạn là vô cùng quan trọng. Ông Đặng Đức Hiệp nhấn mạnh: Chuyển du lịch từ thụ động sang chủ động là hướng đi lâu dài. Chúng ta đã có truyền thống làm du lịch, nhưng cần bước chuyển căn bản và toàn diện để giữ chân du khách lâu dài hơn.

Thị trường nội địa là chìa khóa trong thời điểm này, và việc chủ động xây dựng liên kết, đa dạng hóa sản phẩm cùng các hoạt động trải nghiệm chính là hướng đi để ngành du lịch Đà Lạt vững vàng vượt qua thử thách, giữ vững vị thế ngày càng phát triển.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *