PHÓ THỦ TƯỚNG ĐỀ NGHỊ BỘ CÔNG AN HỎI RÒNG SAI PHẠM DỰ ÁN SÂN BAY LONG THÀNH TRƯỚC THỜI HẠN KHAI THÁC NĂM 2026!

PHÓ THỦ TƯỚNG CHỈ ĐẠO ĐẨY MẠNH ĐẤU TRANH VỤ VI PHẠM DỰ ÁN CẢNG HÀNG KHÔNG LONG THÀNH

Văn phòng Chính phủ đã phát đi thông báo ngày 21.4 về kết luận của Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc trong cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Phó thủ tướng yêu cầu các cơ quan liên quan nhanh chóng làm rõ các vi phạm, đảm bảo rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm.

Chỉ đạo này nhằm thúc đẩy điều tra và xử lý các sai phạm tại dự án, với mục tiêu dự kiến hoàn thành khai thác trong năm nay. Bộ Công an được giao nhiệm vụ làm rõ mức độ vi phạm của các tổ chức, cá nhân liên quan, đặc biệt là lãnh đạo chủ chốt của chủ đầu tư và nhà thầu trực tiếp chỉ đạo thi công. Đồng thời tạo điều kiện để các cá nhân không liên quan trực tiếp đến sai phạm vẫn tiếp tục tham gia triển khai dự án, tránh làm chậm tiến độ chung.

Cơ quan điều tra phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng cùng các đơn vị liên quan rà soát hồ sơ, tài liệu để phục vụ công tác điều tra. Với các hạng mục không có sai phạm, Phó thủ tướng yêu cầu tạo điều kiện thanh toán bình thường; các phần có vi phạm sẽ có phương án xử lý phù hợp.

Thông tin từ Bộ Công an cho thấy ông Vũ Thế Phiệt, nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV, đã bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về tội vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng. Ủy ban Kiểm tra Trung ương cũng đã quyết định thi hành kỷ luật đối với nhiều lãnh đạo, nguyên lãnh đạo của ACV, trong đó có kỷ luật khai trừ ra khỏi Đảng với ông Lại Xuân Thanh và Nguyễn Tiến Việt, đồng thời đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét, thi hành kỷ luật các ông Vũ Thế Phiệt, Lê Văn Hà.

Phó thủ tướng nhấn mạnh, nhiệm vụ đưa dự án sân bay Long Thành vào khai thác trong năm 2026 đặt ra nhiều thách thức, khi khối lượng công việc còn rất lớn. Các vướng mắc về thanh toán, thiếu nhân lực, cùng với giá nguyên vật liệu tăng cao là những trở ngại chính. Bộ Tài chính được yêu cầu sớm kiện toàn tổ chức, nhân sự tại ACV và thành lập tổ công tác hướng dẫn xử lý các vướng mắc về thanh toán, dự kiến hoàn thành trước ngày 22.4. ACV cũng phải rà soát toàn bộ các gói thầu về khối lượng, tiến độ, nhân lực, thiết bị, vật tư để đẩy mạnh thi công trong điều kiện thuận lợi nhất.

DỰ ÁN ĐANG GẶP KHÓ KHĂN VỀ NHÂN LỰC

Trước đó, ACV đã báo cáo Phó thủ tướng về những khó khăn trong quá trình triển khai dự án, đặc biệt là việc thiếu hụt hơn 5.500 lao động. Nguyên nhân chủ yếu là do khu vực Đồng Nai đang đồng thời triển khai nhiều dự án hạ tầng trọng điểm, gây cạnh tranh về nhân lực và nguồn vật tư.

Ngoài lao động phổ thông, dự án còn thiếu nhân sự có chuyên môn cao như các tư vấn thiết kế, giám sát, ảnh hưởng trực tiếp đến quản lý chất lượng, hồ sơ và quy trình thanh toán. ACV cho biết, sau Tết Nguyên đán 2026, các đơn vị tư vấn thiết kế thiếu nhân lực đủ năng lực dẫn đến trì hoãn trong quá trình phê duyệt, ảnh hưởng đến tiến độ thi công tại hiện trường.

Chi phí nhiên liệu tăng mạnh cũng tạo ra áp lực lớn cho các nhà thầu. Hiện có gần 2.500 thiết bị máy móc đang hoạt động, trong đó chi phí nhiên liệu chiếm tỷ lệ lớn trong chi phí vận hành. Giá nhiên liệu hiện tăng gần gấp đôi so với trước, gây thiệt hại trực tiếp cho các ca thi công, nhiều ca trở thành lỗ lũi do chi phí phát sinh quá lớn.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *