ĐƯỢC ĐỀ XUẤT NHIỀU QUY ĐỊNH MỚI, ĐỒNG BỘ VỚI LUẬT ĐÀO TẠO VÀ SÁT HẠCH LÁI XE – BẠN ĐÃ BIẾT CHƯA?

BỘ CÔNG AN ĐỀ XUẤT NHIỀU THAY ĐỔI ĐỂ NÂNG CHẤT LƯỢNG KIỂM TRA KIẾN THỨC PHÁP LUẬT VỀ GIAO THÔNG

Bộ Công an đang trình dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 65/2024/TT-BCA ngày 12/11/2024 nhằm nâng cao hiệu quả trong công tác kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Các điều chỉnh đề xuất tập trung vào việc tăng cường nội dung, rút ngắn những rườm rà và đồng bộ với các quy định mới của Chính phủ.

TĂNG SỐ CÂU HỎI LÝ THUYẾT, LOẠI BỎ BÀI THI MÔ PHỎNG TÌNH HUỐNG

Một trong những điểm đáng chú ý của dự thảo là đề xuất nâng số lượng câu hỏi trong bài thi lý thuyết qua hình thức thi trên máy tính, nhằm tạo ra một bộ đề sát hạch toàn diện hơn. Các câu hỏi sẽ mở rộng từ các nội dung về luật giao thông đến các vấn đề đạo đức, văn hóa ứng xử khi xảy ra va chạm, kỹ năng phòng tránh tai nạn, cùng kiến thức luật hình sự và luật xử lý vi phạm hành chính.

Nội dung bộ đề sẽ được cập nhật sâu hơn, giúp người lái xe có thể phản ánh rõ hơn về ý thức và tư duy xử lý tình huống trong thực tế. Việc này nhằm đánh giá toàn diện hơn về khả năng của người tham gia giao thông, từ hiểu luật đến xử lý các tình huống thực tiễn, qua đó nhấn mạnh ý thức tự giác và phòng ngừa rủi ro.

Cụ thể, số câu hỏi sẽ tăng đáng kể khi thi phục hồi điểm giấy phép lái xe, giúp đảm bảo người lái hiểu rõ luật pháp và vận dụng tốt các kỹ năng xử lý tình huống.

XẢ BỎ PHẦN THI MÔ PHỎNG, ĐƠN GIẢN HÓA QUY TRÌNH KIỂM TRA

Trong bối cảnh thúc đẩy các nội dung liên quan đến đổi mới công nghệ, dự thảo đề xuất xóa bỏ hoàn toàn phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Chính sách này nhằm giảm bớt áp lực không cần thiết, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân trong việc thi, đồng thời vẫn đảm bảo mục tiêu đánh giá đúng năng lực lái xe.

PHÂN CẤP THỦ TỤC, TIẾT KIỆM THỜI GIAN VÀ CÔNG SỨC CHO NGƯỜI DÂN

Dự thảo mở ra quy trình mới thuận tiện hơn cho người dân, đặc biệt là các cư dân khu vực nông thôn, miền núi, nơi việc đi lại còn nhiều khó khăn. Theo đó, người dân có thể nộp hồ sơ trực tiếp tại các trụ sở Công an cấp xã để hoàn tất thủ tục đăng ký thi và phục hồi điểm GPLX. Động thái này phản ánh xu hướng cải cách hành chính, đưa dịch vụ gần hơn với cộng đồng, giảm thiểu thời gian, chi phí đi lại.

Bên cạnh đó, Bộ Công an tiếp tục thúc đẩy chuyển đối số toàn diện quy trình nộp hồ sơ và quản lý thông tin thi cử, hướng tới nền tảng liên thông, hiện đại, rõ ràng hơn. Người dân có thể đăng ký và nộp hồ sơ trực tuyến qua các ứng dụng di động do lực lượng Công an phát triển, sử dụng giấy khám sức khỏe điện tử để minh bạch hóa và tiết kiệm thời gian.

Đáp ứng các quy định pháp luật mới, dự thảo cũng nhấn mạnh việc đồng bộ với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Luật sửa đổi bổ sung 10 luật liên quan và Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ về đào tạo, sát hạch lái xe. Các điều chỉnh này nhằm siết chặt việc kiểm tra kiến thức, nâng cao ý thức tự giác của người lái xe, đồng thời đảm bảo quy trình phục hồi điểm GPLX minh bạch, đúng quy định quốc tế.

Bộ Công an khẳng định, việc sửa đổi Thông tư số 65/2024 nhằm thích ứng với thực tế quản lý và tăng cường hiệu quả của công tác kiểm tra kiến thức pháp luật về giao thông. Các thay đổi hướng tới mục tiêu giảm thiểu tai nạn, nâng cao ý thức tự giác của người tham gia giao thông, đồng thời duy trì sự minh bạch, nghiêm túc trong quá trình phục hồi điểm giấy phép lái xe, phù hợp với xu hướng quốc tế.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *