UAV GÂY CHUẨN BỊ KHẨN CẤP TẠI SÂN BAY NỘI BÀI: HÀNG CHỤC CHUYẾN BAY ẢNH HƯỞNG

Theo ông Trần Hoài Phương, Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Bắc, vào khoảng hơn 10 giờ trưa ngày 6.6, chuyến bay VJ1773 hành trình Hà Nội – Cam Ranh đã phải đối mặt với sự cố bất ngờ khi đang ở độ cao khoảng 4.700 feet, cách sân bay khoảng 8 km. Tổ lái phát hiện một UAV bay ngược hướng với tàu bay và đã nhanh chóng thông báo cho đài chỉ huy.

Sau phản ánh này, Đài kiểm soát không lưu Nội Bài đã quyết định tạm dừng các chuyến bay chờ cất cánh từ 10 giờ 15 phút để phối hợp xác minh nguồn gốc của thiết bị bay không người lái. Các lực lượng liên quan, gồm lực lượng an ninh hàng không, quân đội và công an địa phương, đã nhanh chóng triển khai các biện pháp xác minh, rà soát tình hình, đồng thời phong tỏa khu vực để đảm bảo an toàn.

Tuy nhiên, do UAV vẫn còn xuất hiện trong khu vực cho đến 11 giờ 13 phút cùng ngày, hoạt động khai thác tại sân bay Nội Bài bị tạm ngưng đối với 16 chuyến bay. Đến khi xác định UAV đã rời khỏi khu vực, hoạt động bình thường mới được khôi phục. Các lực lượng chức năng đã phối hợp với công an địa phương điều tra, xác minh nguồn gốc, đối tượng kiểm soát thiết bị bay và xử lý theo quy định của pháp luật.

Ông Trần Hoài Phương nhấn mạnh rằng các vụ việc liên quan đến UAV, drone, hoặc vật thể bay không rõ nguồn gốc xuất hiện gần các cảng hàng không đã trở thành vấn đề thường xuyên, tiềm ẩn nguy cơ đe dọa an toàn hàng không. Cảng vụ Hàng không miền Bắc cùng các đơn vị liên quan thường xuyên phối hợp với chính quyền địa phương để tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về quản lý và sử dụng thiết bị bay không người lái, nhằm nâng cao ý thức cộng đồng và giảm thiểu rủi ro.

Trước đó, vào tối ngày 15.3, một vật thể bay xuất hiện gần khu vực tiếp cận hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) đã gây gián đoạn hoạt động trong vòng khoảng 4 giờ. Tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng, các vụ UAV xuất hiện tại các khu vực trong phạm vi 3 đến 12 hải lý, ở độ cao từ 1.000 đến 3.800 feet, cũng liên tục làm phát sinh các lo ngại về an toàn bay.

Việc kiểm soát các hoạt động bay của thiết bị bay không người lái đã trở thành ưu tiên hàng đầu, nhằm hạn chế tối đa nguy cơ xảy ra sự cố hoặc mối đe dọa đến an toàn khai thác vận tải hàng không.