RẮC RỐI GIAO THÔNG VÌ TIỂU ĐẢO RẼ PHẢI DỪNG, SAO CHO Đúng QUY ĐỊNH?

Giao lộ Phan Đăng Lưu – Phan Xích Long tại TP.HCM mới đây trở thành tâm điểm tranh cãi khi xuất hiện đoạn video ghi lại hình ảnh xe máy rẽ phải qua tiểu đảo khi đèn đỏ, gây nhiều ý kiến trái chiều về quy định an toàn và cách tổ chức giao thông. Trong video, vạch dừng chờ đèn đỏ nằm phía trước tiểu đảo khiến nhiều người bối rối không rõ có đúng luật hay không, từ đó dẫn đến hàng loạt bình luận tranh luận về việc có thể rẽ phải liên tục tại khu vực này hay không.

Trong phần bình luận, đa số ý kiến đều tán thành việc dừng lại khi đèn đỏ, dựa trên quy định chung về vạch dừng và tín hiệu đèn giao thông. Tài khoản Thủy Sinh khẳng định rằng người điều khiển phương tiện phải dừng trước vạch dừng khi đèn đỏ, đồng thời chỉ được rẽ phải khi có tín hiệu cho phép. Trong khi đó, tài khoản Bảo Minh lại cho rằng vạch dừng chỉ để dừng đèn đỏ, còn rẽ phải không chịu sự điều khiển của đèn tín hiệu nếu không có biển báo rõ ràng hoặc tín hiệu riêng.

Ngược lại, nhiều người lại cho rằng hệ thống tổ chức giao thông tại khu vực này gây nhầm lẫn, đặc biệt là vạch dừng khá mờ và dễ làm người tham gia giao thông hiểu sai phép rẽ phải khi đèn đỏ. Một số ý kiến cho rằng tiểu đảo được thiết kế để giảm ùn tắc, do đó phương tiện có thể rẽ liên tục mà không cần phải dừng, đặc biệt khi rẽ qua tiểu đảo không đi qua vị trí đặt đèn tín hiệu. Tài khoản Ba Sunny còn khẳng định rằng việc rẽ phải qua tiểu đảo không phải vượt đèn đỏ nếu phương tiện không đi qua vị trí đèn tín hiệu.

Trong khi đó, các cán bộ Cảnh sát Giao thông khẳng định rằng tất cả phương tiện khi gặp đèn đỏ đều phải dừng trước vạch dừng, không có chuyện rẽ liên tục qua tiểu đảo khi đèn đỏ bật. Đại diện đơn vị này nhấn mạnh rằng việc tổ chức giao thông tại khu vực này cần rõ ràng hơn, và đang xem xét lắp đặt đèn tín hiệu riêng cho hướng rẽ phải để hạn chế hiểu nhầm.

Tại thực địa, lực lượng chức năng đã tăng cường vạch dừng rõ ràng hơn và nhấn mạnh rằng người điều khiển phương tiện phải tuân thủ đúng quy định, dừng trước vạch khi đèn đỏ và không được tự ý rẽ phải liên tục qua tiểu đảo. Khi vi phạm, mức phạt theo nghị định 168/2024 dành cho ô tô là từ 18 đến 20 triệu đồng cùng 4 điểm trừ giấy phép lái xe, còn với xe máy là từ 4 đến 6 triệu đồng cùng 4 điểm trừ.

Các chuyên gia đều nhấn mạnh rằng việc hiểu đúng quy định, tổ chức giao thông hợp lý cùng việc lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu phù hợp là cần thiết để hạn chế các tình huống gây hiểu nhầm và tai nạn đáng tiếc. Trong bối cảnh này, câu hỏi lớn đặt ra là liệu việc xây dựng tiểu đảo có còn ý nghĩa nếu không đi kèm các giải pháp hướng dẫn rõ ràng cho tài xế?