TỪ NGÀY MAI, VIỆT NAM KHÁM PHÁ MỘT CHUYỂN ĐỔI LỚN VỀ GIÁ XĂNG DẦU

Hàng triệu người dân Việt Nam sẽ chứng kiến một bước ngoặt quan trọng về chính sách điều hành xăng dầu từ ngày mai. Ngày 28/4/2026, Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 21/2026/TT-BCT, chính thức loại bỏ quy định về dầu hỏa khỏi danh mục mặt hàng điều chỉnh giá trong các quyết định điều hành định kỳ.

Theo nội dung của Thông tư, từ ngày 29/4/2026, dầu hỏa sẽ không còn nằm trong phạm vi điều chỉnh của các quyết định về giá xăng dầu của nhà nước nữa. Việc này đồng nghĩa với việc, giá dầu hỏa sẽ không chịu các điều chỉnh định kỳ như các mặt hàng xăng dầu khác, gây ra thay đổi đáng kể trong cách quản lý giá mặt hàng này.

Thông tư số 21 dựa trên các căn cứ pháp lý bao gồm Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật số 64/2025/QH13 đã được sửa đổi, bổ sung, cùng các nghị định liên quan của Bộ Công Thương như Nghị định số 40/2025/NĐ-CP và các quy định về kinh doanh xăng dầu tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP. Mục tiêu của quyết định này là đảm bảo phù hợp thực tiễn thị trường và phù hợp với các chiến lược ổn định giá nhiên liệu, theo kết luận của Bộ Chính trị ngày 20/3/2026.

Trong những tháng gần đây, dầu hỏa đã ít xuất hiện trong danh mục các mặt hàng được công bố giá cơ sở do Bộ Công Thương tạm ngưng công bố giá từ ngày 28/4, bởi lượng tiêu thụ thấp so với các mặt hàng khác—chỉ chiếm khoảng 0,25% tổng tiêu thụ và chủ yếu phục vụ mục đích công nghiệp, thay vì tiêu dùng phổ thông như trước.

TẠI SAO BỎ DẦU HỎA KHỎI QUY ĐỊNH ĐIỀU HÀNH GIÁ?

Từ ngày mai, giá xăng dầu tại Việt Nam sẽ có những thay đổi lớn. Giá bán lẻ hiện tại, cụ thể, xăng E5RON 92 là 21.834 đồng/lít, xăng RON 95 là 22.880 đồng/lít, trong khi dầu diesel bán ra với giá khoảng 26.697 đồng/lít.

Trước đó, ngày 28/3, Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 571/QĐ-BCT tạm ngưng hiệu lực quy định về dầu hỏa theo quy định cũ, dựa trên đánh giá pháp lý và thực tiễn thị trường. Theo lý giải của Bộ, dầu hỏa gần như không còn phổ biến trong tiêu dùng hàng ngày, sản lượng tiêu thụ thấp nhất trong nhóm xăng dầu, chỉ dành cho mục đích công nghiệp, và nhu cầu dân sinh đã giảm mạnh do thay thế bằng điện và các nhiên liệu khác.

Về mặt pháp lý, Bộ cho rằng các quy định hiện hành chỉ xác định danh mục mặt hàng xăng dầu, trong đó khái niệm “mặt hàng tiêu dùng phổ biến” không mang tính bắt buộc cố định. Việc tạm ngưng công bố giá dầu hỏa là phù hợp với luật pháp, đồng thời giúp tránh những biến động giá lớn do giá dầu hỏa biến động mạnh, gây ảnh hưởng đến giá các mặt hàng thiết yếu như xăng và dầu diesel, từ đó kiểm soát tốt hơn lạm phát và hoạt động kinh tế.

Phía Bộ khẳng định, giữ nguyên quy định về dầu hỏa trong danh mục mặt hàng điều chỉnh giá sẽ gây ra những điều chỉnh giá quá đột biến khi giá tăng trên 15%, ảnh hưởng tiêu cực tới các mặt hàng khác và nền kinh tế chung. Do đó, quyết định tạm ngưng điều chỉnh giá dầu hỏa là giải pháp phù hợp, nhằm đảm bảo linh hoạt hơn trong điều hành giá xăng dầu.

Trong đợt điều hành giá gần đây nhất sau ngày 23/4, giá xăng RON 95-III đã tăng gần 2.730 đồng/lít, còn dầu diesel tăng khoảng 7.420 đồng/lít so cuối tháng 2. Các kỳ điều hành này đều nỗ lực kiểm soát đà biến động giá, với việc trích lập quỹ trong những lần gần nhất nhằm ổn định thị trường.

Việc bỏ dầu hỏa khỏi danh mục điều hành giá không chỉ tạo sự linh hoạt cho chính sách giá trong thời điểm này mà còn phản ánh sự điều chỉnh phù hợp với thực tế tiêu dùng, giúp quản lý tốt hơn các biến động trên thị trường nhiên liệu.