GẦN 9.900 TỈ ĐỒNG ĐẦU TƯ MỞ RỘNG ĐƯỜNG PHÍA NAM TP.HCM: CƠ HỘI MỞ RỘNG KẾT NỐI VÙNG MIỀN TÂY
Sở Xây dựng TP.HCM vừa công bố đề xuất nâng cấp, mở rộng tuyến đường Lê Văn Lương, tuyến huyết mạch kết nối TP.HCM với tỉnh Tây Ninh, với tổng vốn dự kiến gần 9.900 tỉ đồng. Dự án này nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và ngập úng thường xuyên của tuyến đường hơn 10 km hiện nay.
Theo đó, đường Lê Văn Lương sẽ được mở rộng gấp 6 lần, từ chiều rộng chỉ 6-8 m với 2 làn xe, lên khoảng 30-40 m gồm nhiều làn xe, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng. Việc nâng cấp này không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn thúc đẩy phát triển kết nối giao thông liên vùng, đặc biệt giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây.
UBND TP.HCM đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tiến hành nghiên cứu tiền khả thi dự án, trong đó có phương án mở rộng đường Lê Văn Lương kéo dài từ đường Nguyễn Văn Linh (quận 7 cũ) qua Nhà Bè tới cầu Rạch Dơi, hướng về Tây Ninh. Cạnh đó, dự án xây dựng cầu Rạch Dơi tại xã Hiệp Phước (huyện Nhà Bè cũ) cũng đang được triển khai để hoàn chỉnh hạ tầng giao thông khu vực.
Trong giai đoạn chuẩn bị, các cơ quan chức năng sẽ đánh giá toàn diện tác động của dự án, chú trọng đến hệ thống thoát nước, kiểm soát triều cường, và biến đổi khí hậu nhằm đề xuất các giải pháp chống ngập hiệu quả. Các công trình như hệ thống cống thoát nước mưa, công trình kiểm soát triều cùng với phương án nâng cao cao độ nền đường sẽ được tính toán kỹ lưỡng để tối ưu hiệu quả.
Việc đầu tư mở rộng đường Lê Văn Lương và xây dựng cầu Rạch Dơi không chỉ nhằm đảm bảo an toàn giao thông, mà còn thúc đẩy liên kết hạ tầng giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Dự kiến, sau khi được phê duyệt chủ trương đầu tư, các dự án có thể khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2029. Toàn bộ quá trình này nhằm tạo ra một hạ tầng đồng bộ, hiện đại hơn, đồng thời giải quyết tình trạng ngập úng kéo dài do hệ thống thoát nước hiện tại chưa đáp ứng đủ.
Bên cạnh đó, các giải pháp đồng bộ như cải thiện hệ thống thoát nước, kiểm soát triều cường, nâng cao mặt đường đang được nghiên cứu nhằm ứng phó hiệu quả với tình trạng ngập sâu mỗi mùa mưa, qua đó nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân khu vực phía nam thành phố.