DỰ ÁN ĐƯỜNG TAM TÂN KẾT NỐI QUỐC LỘ 22 VỚI VÀNH ĐAI 4 TP.HCM SẮP ĐƯỢC THI CÔNG
Theo đề xuất sơ bộ của Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoành Sơn, dự án xây dựng tuyến đường Tam Tân có chiều dài khoảng 13,2 km, mặt đường rộng 40 mét, bắt đầu từ nút giao chân cầu An Hạ trên Quốc lộ 22 và kết thúc tại điểm kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM. Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc cho quốc lộ 22, thường xuyên xảy ra tình trạng quá tải, đồng thời tạo ra một trục giao thông liên vùng quan trọng của thành phố.
Cập nhật về quy mô dự án, gồm ba hạng mục chính: tuyến đường chính và đường gom dọc kênh Thầy Cai, một cầu vượt dài khoảng 120 mét và hầm chui dưới cầu An Hạ. Tổng diện tích giải phóng mặt bằng dự kiến là hơn 653.000 m². Điểm nhấn của dự án là nút giao cầu An Hạ sẽ được xây dựng theo hình thức nút giao khác mức dạng trumpet, gồm những nhánh cầu vượt nhằm tách dòng xe, giảm thiểu xung đột giao thông và nâng cao hiệu quả lưu thông.
Dự án dự kiến thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (Xây dựng – Chuyển giao), với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 11.100 tỉ đồng và thời gian thực hiện khoảng 48 tháng—nếu sớm hoàn tất thủ tục pháp lý và chọn lựa nhà đầu tư phù hợp. UBND TP.HCM đã yêu cầu nhà đầu tư tự bố trí kinh phí lập hồ sơ đề xuất, không sử dụng ngân sách nhà nước, với thời hạn hoàn thành hồ sơ không quá 12 tháng. Trong trường hợp không được chấp thuận hoặc quá thời hạn, nhà đầu tư tự chịu mọi chi phí và rủi ro.
Sau khi lấy ý kiến từ các sở ngành và địa phương liên quan, Sở Xây dựng TP.HCM đã gửi kiến nghị lên UBND thành phố đề xuất chấp thuận giao doanh nghiệp nghiên cứu, lập hồ sơ dự án. Theo Sở Xây dựng, việc đầu tư dự án tuyến Tam Tân sẽ tạo nên một trục giao thông ngoại vi quan trọng cho khu đô thị Tây Bắc, giảm tải áp lực cho các tuyến đường hiện hữu, đồng thời là động lực thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, logistics dọc tuyến, góp phần tối ưu hóa vận chuyển liên vùng, kể cả khu vực giáp ranh tỉnh Tây Ninh.
Dự án còn được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển khu đô thị Tây Bắc rộng hơn 6.000 ha, dự kiến dân số khoảng 600.000 người, góp phần thu hút đầu tư, thúc đẩy kinh tế địa phương và nâng cao khả năng kết nối vùng. UBND TP.HCM yêu cầu các nhà đầu tư tự bố trí nguồn vốn để lập hồ sơ, không sử dụng ngân sách công, và lưu ý toàn bộ quá trình sẽ do nhà đầu tư tự chịu trách nhiệm về tài chính và rủi ro.
Các cơ quan chức năng như Sở Tài chính sẽ chủ trì thẩm định hồ sơ, đồng thời Sở Xây dựng hướng dẫn chuyên môn trong suốt quá trình lập hồ sơ dự án. Các đơn vị liên quan đều khẩn trương phối hợp để đảm bảo hồ sơ đáp ứng đúng quy định của pháp luật, hướng tới mục tiêu sớm khởi công dự án, góp phần phát triển hạ tầng giao thông cho thành phố.