NHỮNG KỲ TÍCH CÔNG NGHỆ ĐÁNG KINH NGẠC ĐANG CHUẨN BỊ ĐƯỢC KHÁI QUÁT LẠI VỚI ĐỘT PHÁ VƯỢT MỌI GIỚI HẠN CỦA CHÍNH TP.HCM

BƯỚC CHUYỂN HƯỚNG ĐÁP ỨNG NHU CẦU PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG VỚI NHỮNG DỰ ÁN ĐỘT PHÁ

Ý tưởng về tuyến đường vượt biển liên kết trực tiếp qua vịnh Gành Rái giữa Cần Giờ và Vũng Tàu đã xuất hiện từ hơn một thập kỷ trước do Hiệp hội Bất động sản TP.HCM đề xuất nhằm đưa Cần Giờ trở thành một trung tâm đô thị biển, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển từ Vũng Tàu về TP.HCM, giảm quãng đường hơn 140 km qua QL51. Tuy nhiên, những khó khăn về cơ chế tài chính, kỹ thuật và công nghệ đã gây trở ngại lớn cho dự án.

Chủ tịch HoREA Lê Hoàng Châu từng thừa nhận rằng, ban đầu dự án không dễ dàng thực hiện do vướng mắc về khả năng huy động nguồn lực, cũng như những thách thức kỹ thuật phức tạp vì vịnh Gành Rái là luồng hàng hải quốc tế cực kỳ quan trọng. Việc xây dựng cầu treo hoặc hầm dìm để vượt qua luồng này phải đối mặt với yêu cầu tĩnh không cao, nhịp cầu dài, cùng với công nghệ xây dựng móng cọc khoan nhồi sâu hơn 100 mét xuyên qua lớp bùn nhão, sình lầy để chạm đến tầng đá đá ổn định là bài toán gần như bất khả thi thời điểm đó. Chi phí quá lớn và công nghệ hạn chế đã khiến dự án dần đi vào bế tắc.

Tuy nhiên, sau nhiều năm, thế giới đã chứng kiến những bước tiến vượt bậc trong công nghệ xây dựng. Ngày nay, dự án cầu đường vượt biển Cần Giờ đã chính thức khởi công với tổng chiều dài hơn 14 km gồm cầu và hầm dìm dưới biển, quy mô 6-8 làn xe. Phương án tối ưu đã được chọn là xây dựng hầm dìm dài 3,85 km ngay tại luồng hàng hải, sử dụng công nghệ xây dựng công trình biển hiện đại nhất hiện nay – lần đầu tiên ứng dụng bê tông cường độ cao chống ăn mòn ion clo cho toàn bộ kết cấu ngập nước. Hệ thống này giúp công trình có tuổi thọ trên một thế kỷ, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho luồng hàng hải quốc tế ra vào các cảng.

Trong phạm vi sáng tạo kỹ thuật, dự án còn là minh chứng rõ nét về năng lực của các kỹ sư Việt Nam khi lần đầu áp dụng thành công công nghệ hầm dìm biển, tổng thể vượt qua thử thách về công nghệ và an toàn. Công trình này không chỉ kết nối các vùng đất ven biển, mà còn thể hiện tinh thần dám nghĩ, dám làm, chấp nhận những thử thách lớn để đưa thành phố tiến bước vào kỷ nguyên mới của công nghệ cao, của xây dựng bền vững.

ĐẨY MẠNH CÔNG NGHỆ VÀ CƠ CHẾ ĐỂ THÁO GỠ ĐIỂM NGHẼN

Ngoài những đột phá về công nghệ, sự thay đổi trong tư duy thể chế chính là chìa khóa giúp TP.HCM hiện thực hóa những dự án tầm cỡ. Thay vì áp dụng quy trình đầu tư truyền thống kéo dài nhiều năm, TP đã linh hoạt sử dụng các nghị quyết về cơ chế đặc thù, tự chủ phê duyệt dự án, rút ngắn thời gian chuẩn bị xuống còn một nửa. Các bước lập dự án, đánh giá tác động môi trường hàng hải đều được liên kết và thực hiện đồng thời, tạo ra một bước ngoặt trong phương thức làm việc.

Một điểm đáng chú ý là việc TP được giao quyền chủ động chuyển đổi mục đích sử dụng quỹ đất công, đất mặt nước, hành lang sông rạch mà không phải chờ đợi các quy trình phê duyệt phức tạp của trung ương. Nhờ đó, hồ sơ pháp lý của các dự án nhanh chóng hoàn thiện, tạo tiền đề cho các bước tiếp theo.

Hướng đi đột phá cũng thể hiện rõ qua mô hình liên ngành trong các dự án hạ ngầm và mở rộng không gian đô thị trung tâm. Việc thành lập các nhóm chuyên trách xử lý xung đột kỹ thuật nhanh chóng và hiệu quả đã loại bỏ tình trạng trì hoãn, giúp dòng vốn chảy liên tục, tiến độ thi công được giữ vững.

CÁCH TƯ DUY MỚI, ĐỘT PHÁ VỀ TƯƠNG LAI

TS Trần Việt Anh, Phó hiệu trưởng Trường ĐH Hùng Vương TP.HCM, nhấn mạnh rằng các dự án như lấn biển Cần Giờ, vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu hay metro xuyên sông không chỉ là các công trình kỹ thuật cao mà còn là biểu tượng cho tư duy “dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm”. Chính tinh thần này giúp TP.HCM bước vào giai đoạn phát triển mới, chuyển từ đô thị nội thành truyền thống sang mô hình đa cực, mở rộng không gian đến ven biển, kết nối các tuyến giao thông trọng điểm.

Cơ sở để thành công xuất phát từ ba động lực chủ chốt: áp lực phát triển buộc TP phải đổi mới để duy trì vai trò trung tâm; các nghị quyết của trung ương thúc đẩy sáng tạo và chủ động của địa phương; và kỳ vọng lớn của cộng đồng dân cư cùng doanh nghiệp mong muốn một thành phố hiện đại, xanh, phát triển toàn diện. Tư duy này đã tạo ra một nền tảng vững chắc để TP đương đầu với thách thức, mở ra nhiều cơ hội mới, hướng tới một tương lai bền vững, thịnh vượng.

KỶ NGUYÊN MỚI VỚI NHỮNG DỰ ÁN ĐỘT PHÁ TRỊ GIÁ TRỊ

Trong lễ khởi công các dự án trọng điểm nhân kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn – Gia Định ra đời, TP.HCM khẳng định quyết tâm chuyển mình mạnh mẽ. Các dự án như công viên văn hóa Bến Nhà Rồng – Khánh Hội, công viên Bến Bạch Đằng, kết hợp cùng loạt các công trình hạ tầng giao thông chủ chốt – từ cao tốc, cầu vượt biển đến các tuyến metro và dự án cảng biển – đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong việc nâng tầm đô thị.

Với tổng mức đầu tư hơn 9,6 tỷ USD, những dự án này không chỉ thay đổi diện mạo đô thị mà còn tạo đà thúc đẩy các lĩnh vực liên quan như bất động sản, du lịch, logistics, dịch vụ tài chính, góp phần hình thành các cực tăng trưởng mới, giảm tải nội thành và mở ra không gian phát triển mới cho thành phố trong nhiều thập niên tới. Những đột phá này chính là minh chứng rõ nét về tinh thần tiên phong, dám nghĩ, dám làm của TP.HCM – tượng trưng cho khát vọng vươn mình sánh vai cùng các đô thị hàng đầu thế giới.