DẤU ẤN HOA SEN TRÊN HỆ MÁI LẤY SÁNG TRUNG TÂM NHÀ GA SÂN BAY LONG THÀNH

Những ngày này, công trường xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn cao điểm thi công. Các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, tổ chức làm việc liên tục theo ca kíp để đảm bảo dự án hoàn thành đúng kế hoạch vào tháng 12 tới. Sự nghiêm túc và đồng lòng của toàn bộ nhân sự đã tạo ra nhịp làm việc sôi động, quyết tâm hoàn thiện các hạng mục quan trọng của sân bay lớn nhất Việt Nam này.

TRANG TRÍ KIẾN TRÚC ĐỘC ĐÁO BỞI HỆ TRẦN NHÔM LẤY SÁNG HÀNG TRỜI

Tại trung tâm nhà ga hành khách, hệ trần nhôm áp mái lấy sáng đang bước vào giai đoạn cuối cùng. Được lấy cảm hứng từ hình ảnh nhụy hoa sen, công trình này nổi bật với những đường nét mềm mại, thanh thoát, phản ánh nét đẹp truyền thống Việt Nam một cách tinh tế. Không chỉ mang lại ánh sáng tự nhiên dồi dào cho không gian nội thất, hệ mái còn góp phần tạo nên môi trường trong lành, dễ chịu, nâng cao trải nghiệm của hành khách trong suốt chuyến đi.

Hệ mái lấy sáng có diện tích gần 10.000 m², gồm 345 cấu kiện phức tạp được lắp ghép tỉ mỉ, tạo hình như đóa sen đang bung nở. Công tác lắp đặt diễn ra trên độ cao hơn 20 mét, yêu cầu sự phối hợp chặt chẽ giữa các nhà thầu, cùng với hệ giàn giáo gantry và thiết bị nâng chuyên dụng, đảm bảo tiến độ, kỹ thuật và an toàn cho công nhân.

Các nhà thi công đang gấp rút hoàn thiện những chi tiết cuối cùng để hệ mái hình hoa sen có thể hoàn thiện toàn bộ. Một khi xong xuôi, công trình không chỉ nâng cao vẻ đẹp kiến trúc của sân bay mà còn trở thành biểu tượng mang đậm bản sắc Việt, dễ nhận biết.

TẬN HƯỞNG CÙNG CÔNG NGHỆ ĐỈNH CAO TRONG HÀNH TRÌNH HIỆN ĐẠI HÓA

Dự án siêu sân bay Long Thành với tổng mức đầu tư lên tới 16 tỉ USD qua 4 giai đoạn, đặc biệt giai đoạn 1 đã bắt đầu triển khai với nguồn vốn khoảng 4 – 4,2 tỉ USD. Sân bay sở hữu hệ thống băng tải dài tới 22 km chạy ngầm dưới nhà ga, tân tiến và hiện đại nhất Việt Nam.

Điểm nổi bật của Long Thành là việc tích hợp hệ thống công nghệ định danh tiên tiến VNeID, kết hợp nhận diện mống mắt và vân tay để tối ưu quy trình làm thủ tục cho hành khách quốc tế. Hệ thống phần mềm tự động đang được hoàn thiện, giúp vượt qua thủ tục và kiểm tra an ninh chỉ trong vòng chưa đến một phút, tạo ra trải nghiệm nhanh chóng, suôn sẻ.

Các cơ quan chức năng phối hợp chặt chẽ để đồng bộ hệ thống, triển khai thẻ điện tử arrival card cho khách quốc tế, ứng dụng nhận diện sinh trắc học nhằm giảm thiểu thủ tục thủ công rườm rà, tạo thuận lợi tối đa cho hành khách. Sau khi vận hành ổn định tại Long Thành, hệ thống này dự kiến sẽ được mở rộng tới các sân bay lớn như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng và Huế vào năm 2027.

Chủ động thay đổi thói quen di chuyển

Lãnh đạo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam nhấn mạnh rằng, Long Thành không chỉ là một công trình hạ tầng mà còn tạo ra cuộc cách mạng trong thói quen của hành khách. Trước đây, mọi người thường vội vàng ra sân bay để kịp chuyến bay, thì nay, với hệ thống hiện đại, hành khách có thể đến sớm, thư giãn tại trung tâm mua sắm, ẩm thực và giải trí, thay vì vội vã.

“Dự kiến, sân bay này sẽ trở thành trung tâm mua sắm, ẩm thực và giải trí, nơi hành khách có thể tận hưởng thời gian trước chuyến bay một cách thoải mái, không còn phải tất bật”, một lãnh đạo của ACV nói. Khi hành khách bắt đầu thích nghi với mô hình này, Long Thành sẽ thay đổi hoàn toàn cách họ tiếp cận dịch vụ hàng không.

Chuẩn bị cho giai đoạn khai thác chính thức, ACV đang lên kế hoạch phân chia khai thác các tuyến bay hợp lý giữa Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất, dự kiến cấp slot bay cho các hãng vào mùa hè năm tới. Quá trình này sẽ giúp tối ưu hóa hoạt động và đưa sân bay vào vận hành thương mại thuận lợi nhất.

Sự kỳ vọng từ Long Thành

Sân bay Long Thành bước vào giai đoạn cuối cùng của thi công, hứa hẹn sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc đậm nét văn hóa Việt và trung tâm vận chuyển quốc tế hàng đầu của khu vực. Được kỳ vọng thúc đẩy kinh tế, thay đổi tư duy và nâng cao trải nghiệm hành khách, sân bay này sẵn sàng trở thành biểu tượng mới của ngành hàng không Việt Nam.