ĐÀ NẴNG RA QUYẾT ĐỊNH TẠM DỪNG CÁC PHƯƠNG TIỆN NẶNG TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG “ĐAU KHỔ” NHẰM CẢI THIỆN TÌNH TRẠNG HƯ HỎNG
Chưa từng có con đường nào của Đà Nẵng lại rơi vào tình trạng nặng nề như tuyến Quốc lộ 14D, tuyến đường huyết mạch kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung với khu vực Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan. Trước tình hình mặt đường xuống cấp trầm trọng, Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng đã chính thức ban hành văn bản tạm dừng lưu thông một số loại phương tiện trên tuyến đường này.
Theo phản ánh của Sở Xây dựng, hiện trạng mặt đường QL14D đã bị băm nát do quá trình vận chuyển hàng hóa quá tải, đặc biệt là xe tải trọng lớn chở quặng, nguyên vật liệu qua cửa khẩu quốc tế Nam Giang. Nhiều đoạn đường xuất hiện ổ voi, mặt đường như “ruộng cày,” gây trở ngại nghiêm trọng cho các phương tiện lưu thông, khiến tình trạng hư hỏng liên tục tái diễn. Trong khi đó, các xe tải từ 5 trục trở lên bị coi là nguyên nhân chính gây ra tình trạng này, đã làm tuyến đường trở nên ngày càng nguy hiểm và khó đảm bảo an toàn giao thông.
Trong bối cảnh đó, Sở Xây dựng thành phố quyết định tạm thời dừng lưu thông các phương tiện vận tải có tải trọng từ 5 trục trở lên từ ngày 7 đến 25.2 (tức từ ngày 20 tháng chạp đến mùng 9 tháng giêng âm lịch). Các phương tiện vận tải còn lại vẫn được phép lưu thông bình thường. Để đảm bảo kế hoạch vận chuyển, Sở đã đề nghị các doanh nghiệp vận tải chủ động sắp xếp công việc phù hợp với thời gian tạm dừng này.
Chủ trương này nhận được sự đồng thuận từ các đơn vị vận tải và người dân địa phương, bởi tuyến đường càng ngày càng xuống cấp, tạo ra nỗi lo lắng không nhỏ mỗi khi lưu thông qua đây. Nhiều tài xế gọi QL14D là con đường “đau khổ” nhất của Đà Nẵng, không ít lần phải lo lắng về nguy cơ xảy ra tai nạn do mặt đường hỏng hóc, ngập úng.
Trong tháng 7.2025, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt bổ sung ngân sách trung ương để đầu tư nâng cấp QL14D. Dự án này có tổng mức đầu tư lên đến 4.518 tỷ đồng, dự kiến triển khai từ năm 2025 đến 2027, nhằm cải thiện tình trạng tuyến đường hơn hẳn hiện tại và giảm thiểu rủi ro do xuống cấp gây ra.
Tuyến QL14D có chiều dài khoảng 74,4 km, bắt đầu từ đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Bến Giằng, TP. Đà Nẵng, đi qua cửa khẩu quốc tế Nam Giang tại biên giới Việt – Lào. Đây là tuyến đường chiến lược, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, thương mại giữa Việt Nam và các quốc gia láng giềng, nhưng lại đang phải đối mặt với tình trạng hư hỏng kéo dài, gây tác động tiêu cực tới hoạt động vận tải và đời sống của người dân khu vực.
Việc tạm dừng lưu thông một phần phương tiện là bước đi cấp thiết nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng, tạo điều kiện thuận lợi để các cơ quan chức năng nhanh chóng triển khai các dự án nâng cấp, đảm bảo an toàn và bền vững cho tuyến đường này trong tương lai.