CHỦ TRƯƠNG MỚI ĐẶT MẠNH VAI TRÒ ĐỘC ĐÁO CỦA TP.HCM TRONG TOÀN CẢNH PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ VÀ ĐẦU TƯ

CHIỀU 24.11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận và cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết số 98/2023/QH15 về các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm thúc đẩy sự phát triển của TP.HCM. Phải nói rằng, những thay đổi này đặt ra một bước ngoặt lớn trong việc nâng cao vị thế và tiềm năng của trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước.

Trong phần trình bày, Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh rằng mục tiêu của nghị quyết là hoàn thiện khung pháp lý, đảm bảo các chính sách vượt trội, chặt chẽ và khả thi hơn, đồng thời đáp ứng yêu cầu thu hút đầu tư chiến lược và huy động nguồn lực trong và ngoài nước sau hợp nhất. Ông cũng đề cập đến việc thành lập khu thương mại tự do tại TP.HCM như một điểm nhấn, nhằm tạo ra không gian thể chế phù hợp, tương tự các khu như Hải Phòng hay Đà Nẵng, qua đó thu hút các nhà đầu tư chất lượng cao, phát triển dịch vụ hiện đại và thúc đẩy đổi mới sáng tạo.

Chính sách ưu đãi thuế là một trong những điểm nổi bật của dự thảo, với mức thuế thu nhập doanh nghiệp chỉ còn 10% trong 20 năm, cùng các ưu đãi như miễn 4 năm, giảm 50% trong 9 năm và thuế thu nhập cá nhân giảm 50% trong 10 năm dành cho các chuyên gia, nhà khoa học, lao động chất lượng cao. Những chính sách này vượt xa các khu kinh tế hiện áp dụng.

Dự án về hạ tầng tại khu thương mại tự do cũng được chú trọng, với vốn đầu tư lớn như bến cảng gần 75.000 tỷ đồng, trung tâm logistics hơn 25.000 tỷ đồng và các khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ có tổng vốn đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng.

Đặc biệt, nghị quyết còn giữ lại 100% số tiền thu từ khai thác quỹ đất tại các khu vực phát triển theo mô hình đô thị tích hợp phát triển giao thông công cộng (TOD). Trong đó, các khu vực như nhà ga đường sắt, depot, vùng phụ cận các nút giao thông dọc tuyến Vành đai 3 sẽ được phát triển theo mô hình này, tạo điều kiện để xây dựng đồng bộ nhà ở, trung tâm dịch vụ, công trình công cộng bên cạnh các dự án hạ tầng.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi tán thành chính sách này, cho rằng khai thác quỹ đất có thể tăng nguồn thu ngân sách, đồng thời đề nghị cần đánh giá kỹ tác động của chính sách tới quản lý kinh tế – xã hội và môi trường, đặc biệt là áp lực dân cư và nhu cầu phát triển các lĩnh vực thiết yếu.

Góp ý thêm, ông Hoàng Thanh Tùng, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp, xác nhận việc giữ lại 100% thu từ quỹ đất dọc tuyến đường sắt là phù hợp, bởi luật Đường sắt cũng đã cho phép cơ chế này, và điều này sẽ hỗ trợ các địa phương có vai trò trung tâm trong phát triển đô thị của cả nước.