HỌC SINH TƯƠNG TÁC TRỰC TIẾP VỚI LUẬT GIAO THÔNG TẠI BUỔI TẬP HUẤN AN TOÀN GIAO THÔNG TẠI TP.HCM

Ngày 9.5, trạm CSGT Đa Phước thuộc phòng CSGT Công an TP.HCM đã phối hợp cùng công an xã Nhà Bè, xã Hiệp Phước và các đơn vị liên quan tổ chức buổi tập huấn kỹ năng lái xe an toàn dành cho hơn 1.500 học sinh các trường trung học phổ thông trên địa bàn. Chương trình nhằm nâng cao ý thức và kiến thức về an toàn giao thông cho các em, đặc biệt là những kỹ năng xử lý tình huống thực tế trên đường.

KHÔNG KHÍ SÔI ĐỘNG VÀ TRẢI NGHIỆM THỰC HÀNH GẦN GIỐNG SÁT HẠCH

Trong buổi tập huấn, các học sinh đã có cơ hội trải nghiệm mô hình thực hành gần giống sát hạch lái xe hạng A1. Các em được hướng dẫn cách quan sát, xử lý các tình huống nguy hiểm, sử dụng phanh, chuyển hướng an toàn cũng như nhận diện các nguy cơ dễ dẫn tới tai nạn. Nhiều em lần đầu tiên thử sức trong môi trường mô phỏng thực tế, tạo nên không khí sôi động và hứng khởi.

QUY ĐỊNH VỀ ĐÈN VÀNG VÀ NHỮNG ĐIỀU HỌC SINH CHƯA BIẾT

Một trong những nội dung thu hút sự chú ý của học sinh là quy định liên quan đến tín hiệu đèn vàng. Thiếu tá Phan Thành Nghĩa, Bí thư Chi đoàn Trạm CSGT Đa Phước, chia sẻ rằng phần lớn các em đều hiểu ý nghĩa cơ bản của đèn tín hiệu, nhưng khi tham gia giao thông thực tế, nhiều người vẫn chủ quan và ỷ lại vào quy định.

Theo ông Nghĩa, khi đèn vàng chuyển sang, người tham gia giao thông cần giảm tốc độ và dừng lại trước vạch dừng theo đúng quy định. Chỉ trong trường hợp phương tiện đã vượt vạch hoặc đi qua vạch dừng khi đèn chuyển vàng, mới được phép tiếp tục di chuyển. Thực tế vẫn còn nhiều trường hợp học sinh vi phạm, dẫn đến nguy cơ tai nạn cao hơn.

HỌC SINH CẦN NHẬN THỨC ĐÚNG VỀ QUY ĐỊNH GIAO THÔNG

Thiếu tá Nghĩa nhấn mạnh rằng, nhiều em chủ quan khi đến các ngã tư, ngã ba dù đã biết quy tắc đi đúng là giảm tốc và chú ý quan sát. Một số còn nghĩ rằng đèn vàng là thời điểm tranh thủ chạy qua, điều này cực kỳ nguy hiểm. “Chúng ta cần nhớ rõ, đèn vàng là tín hiệu cảnh báo phải dừng lại, trừ khi xe đã vượt qua vạch dừng khi đèn còn xanh hoặc vàng,” ông Nghĩa nói.

Bên cạnh đó, các lỗi vi phạm thường gặp ở học sinh gồm không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, sử dụng xe trên 50 cm3 khi chưa đủ tuổi, đi sai làn, hoặc sử dụng điện thoại khi lái xe. Nhiều vụ tai nạn do các lỗi nhỏ nhưng nguy hiểm như vượt đèn đỏ, chạy nhanh, chuyển hướng không quan sát hoặc đi vào điểm mù của xe tải.

NHỮNG LỖI PHỔ BIẾN VÀ CÁC TÌNH HUỐNG THỰC TẾ

Trong phần hướng dẫn kỹ năng an toàn, các em còn được xem các mô phỏng tình huống va chạm do vượt ẩu, vượt sai quy định hoặc bị cắt ngang tầm nhìn của xe tải, container. Các chuyên gia cảnh báo rằng sự thiếu chú ý của học sinh, như đi vào làn ngược chiều, chạy vượt tốc độ hoặc không quan sát kỹ, đều có thể dẫn đến hậu quả đáng tiếc.

Chương trình còn tổ chức các buổi phân tích, giúp các em hiểu rõ các tình huống thường gặp ngoài thực tế như người đi bộ đột ngột qua đường, xe tải chở hàng cồng kềnh hoặc tài xế sử dụng điện thoại trong quá trình lái xe. Ngoài ra, các phần quà gồm mũ bảo hiểm, áo mưa, túi xách cũng đã được trao tặng cho những học sinh xuất sắc trong phần thực hành.

Ý thức an toàn và phản xạ phản ứng đúng đắn là điều các em cần hình thành

Theo đại diện trạm CSGT Đa Phước, việc đưa các em vào các tình huống thực tế qua hình thức trực quan giúp dễ ghi nhớ và hình dung hơn so với học lý thuyết thuần túy. “Việc không chỉ biết luật mà còn hình thành phản xạ tự nhiên phản ứng phù hợp là mục tiêu quan trọng của chương trình,” đại diện nhấn mạnh.