CHUYẾN ĐƯỜNG SẮT ĐỘC ĐÁO CHẠY QUA SÂN BAY LONG THÀNH ĐANG ĐƯỢC XEM XÉT NHƯNG CÓ GÌ ĐẶC BIỆT?

3 TUYẾN ĐƯỜNG SẮT ĐỒNG LOẠT “XÂY DỰNG TRẬT TỰ” CHO SÂN BAY LONG THÀNH

Theo khảo sát của Cục Hàng không Việt Nam (ACV), quy hoạch hiện nay dự kiến sẽ xây dựng đồng bộ ba tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành, gồm tuyến tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến Thủ Thiêm – Long Thành và metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên mở rộng. Các tuyến này sẽ được triển khai dọc theo phạm vi đất trống giữa trục chính của sân bay, đồng thời thiết lập các nhà ga nhằm kết nối thuận tiện với nhà ga hành khách.

Tuy nhiên, Phương án quy hoạch giữa các tuyến đường sắt vẫn chưa được thống nhất hoàn toàn, gây lo ngại về khả năng chồng lấn đất đai và ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Phạm vi đất trống rộng 40 mét sẽ phục vụ hai tuyến chính là đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và Thủ Thiêm – Long Thành. ACV đã có văn bản thỏa thuận với Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) về tuyến đi, vị trí đặt ga, cũng như phương án kết nối từ tháng 4-2024.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, ACV vẫn chưa nhận được quy hoạch cụ thể cho tuyến metro số 1 nối dài, cùng với các phương án tuyến và vị trí đặt ga được phê duyệt trong phạm vi sân bay. Điều này làm dấy lên lo lắng về việc các tuyến đường sắt nghiên cứu cùng lúc trong một không gian hạn chế có thể gây ra các vướng mắc trong thi công và khai thác sau này.

Trước tình hình này, ACV kiến nghị Bộ Xây dựng đảm trách hoặc ủy quyền cơ quan thẩm quyền rà soát toàn diện quy hoạch các tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành. Mục tiêu là làm rõ hướng tuyến, vị trí nhà ga và các phương án kết nối, từ đó đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ giữa các dự án, tránh chồng lấn và đẩy nhanh tiến độ thi công.

ACV cũng đề nghị Bộ Xây dựng, UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt chẽ trong việc định hướng quy hoạch kỹ thuật cho từng dự án, nhằm tạo điều kiện thuận lợi trong việc xây dựng và vận hành mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại nhất cho sân bay Long Thành – trung tâm hàng không quốc tế lớn của khu vực phía nam. Việc hoàn thiện sớm các phương án kết nối đường sắt được xem là yếu tố then chốt để thúc đẩy sự phát triển bền vững của dự án trong tương lai.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *