ĐI DỌC VIỆT NAM SUỐT 4 MÙA: HÀNH TRÌNH KHÁM PHÁ CUNG ĐƯỜNG VỀ NGUỒN

Trong hành trình trở về sau chuyến khám phá Móng Cái từ cuối tháng 3, chị Thúy Hằng, sinh sống tại Sơn Tây, Hà Nội, vẫn không giấu nổi sự ngỡ ngàng và xúc động khi kể về trải nghiệm của mình trên tuyến cao tốc ven biển được mệnh danh là đẹp nhất Việt Nam. Với cảm giác thỏa mãn khi xe chạy êm ru trên bốn làn đường rộng lớn, một bên là núi non trùng điệp, một bên là vịnh Bái Tử Long lấp lánh mặt nước, chị không thể tin nổi hành trình tới miền biên giới lại thú vị đến thế.

Hồi tưởng lại hơn hai thập niên trước, chuyến đi đầu tiên tới Móng Cái của gia đình chị mất gần 7 giờ trên con đường cũ, lắm đoạn đường hẹp, đông đúc và bụi bặm. Thế nhưng ngày nay, toàn bộ tuyến đường từ Hà Nội đến Móng Cái đều là cao tốc, trải dài, đẹp và nhanh chóng hơn bao giờ hết.

ĐẤT NƯỚC TRONG NHỮNG CUNG ĐƯỜNG HƠN 4 MÙA

Cao tốc không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn góp phần thúc đẩy phát triển du lịch nationwide. Hầu hết các tuyến cao tốc đều đi ngang qua những cánh đồng rộng lớn, mang lại không khí trong lành, dễ chịu. Đặc biệt, đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng Cái nổi bật với cảnh quan hùng vĩ: các cây cầu vượt biển kỳ vĩ mở ra tầm nhìn vô cực, như đưa du khách bay giữa mây trời và sóng nước. Chỉ mất khoảng 3 tiếng rưỡi, từ khi rời khỏi Hà Nội, hành trình đã dẫn tới cửa khẩu quốc tế Móng Cái, thật khó tin với tốc độ và vẻ đẹp tự nhiên của tuyến đường.

Chị Thúy Hằng chia sẻ: “Năm ngoái, tôi cùng nhóm bạn đi Huế cũng đều trong hành trình ven biển miền Trung tuyệt đẹp. Mấy bà chị cứ thích dừng lại để chụp hình, quay phim, vì cảnh vật đẹp quá, mê mẩn cảnh sắc thiên nhiên.”

Cũng trong dịp Tết Nguyên đán 2026, chị Minh Anh đã tự lái xe cùng gia đình khám phá Hà Giang – một điểm đến nổi tiếng với những khúc cua ngoằn ngoèo và cảnh núi non trùng điệp. Đường lên “tứ đại đỉnh đèo” và Mã Pì Lèng giờ đây đã đẹp, an toàn hơn rất nhiều nhờ sự đầu tư hạ tầng. Chị nói: “Thay vì lo lắng đường đèo hiểm trở như trước, giờ tôi thấy yên tâm hơn, có thể thong dong, vừa ngắm cảnh vừa tận hưởng chuyến đi.”

Chị Minh Anh còn nhận xét: “Việc chủ động tự lái giúp mình dễ dàng thay đổi lịch trình, tránh cao điểm, nghỉ ngơi thoải mái khi thích. Công nghệ giúp đặt phòng trực tuyến dễ dàng, không cần trước, cứ đi rồi chọn nơi nghỉ phù hợp.”

Tương tự, anh Thành An, lái xe chuyên nghiệp tại Hà Nội, chia sẻ: “Chuyến đi xuyên Việt cùng gia đình trở nên dễ dàng hơn nhờ đường cao tốc. Đoạn cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ là tuyến đường tôi muốn khoe với mọi người nhất, có cảnh quan lòng hồ nước xanh ngắt, uốn lượn như dải lụa trải dài qua đại ngàn. Chạy bộ cùng núi rừng, thậm chí chụp hình flycam, cảm giác như đang du lịch nước ngoài vậy.”

Anh nói thêm: “Chạy xe xuyên Việt từ Hà Nội tới TPHCM là mơ ước từ thuở trẻ của tôi. Bây giờ, với cao tốc đã gần hoàn thiện, tôi tin rằng giấc mơ đó sẽ thành hiện thực. Đó sẽ là một hành trình để đời của gia đình tôi.”

HÀNH TRÌNH GẦN HƠN, MẠNH HƠN, KHÁM PHÁ ĐẤT NƯỚC

Anh Phạm Văn Nam, sống tại Hà Nội, kể về chuyến đi 14 ngày xuyên Việt cùng bố mẹ, trải dài hơn 5.000 km qua các tuyến cao tốc. “Điều tuyệt vời nhất là cả nhà đi cùng bố mẹ cao tuổi mà vẫn khỏe mạnh, chuyến đi không còn xa vời nữa,” anh chia sẻ. Gia đình anh bắt đầu từ Hà Nội, đi qua Hải Phòng, Quảng Bình, Quy Nhơn, Nha Trang, Bình Lập, Vĩnh Hy, Cà Ná, Mũi Né rồi đến TP.HCM, trước khi tiếp tục khám phá miền Tây và đất mũi Cà Mau.

Anh khẳng định: “Giá xăng cao đỉnh điểm cũng không làm khó được chúng tôi, vì cao tốc giúp rút ngắn đường, tiết kiệm thời gian. Mình đã chạm đến khát vọng chinh phục mọi miền của Tổ quốc.”

Chị Dịu Hoàng, sống tại TP.HCM nhưng quê Đà Lạt, nhận thấy sự bùng nổ trong lượng xe tự lái đi về miền Tây và Đà Lạt. “Trước đây, đi Đà Lạt hoặc các vùng miền Tây khá vất vả, nhưng nay nhờ cao tốc, thời gian đi giảm còn 4 giờ, các gia đình bắt đầu ưa chuộng đi tự túc nhiều hơn,” chị nói. Đèo Hải Vân nổi tiếng với cảnh quan vừa thơ mộng vừa thử thách, nối liền Đà Nẵng và Huế, là điểm yêu thích của các dân mê khám phá.

Anh Lưu Hoàng Tuấn, 45 tuổi, kể lại trải nghiệm từ TP.HCM đi Đầm Ô Loan (Phú Yên xưa) và đến Côn Đảo. “Vé máy bay còn hiếm, tàu đi lâu, say sóng, nên tôi chọn cao tốc đi Sóc Trăng rồi đi tàu ra đảo. Thật tiện lợi và tiết kiệm thời gian.”

NHỮNG CUNG ĐƯỜNG ĐẸP ĐẾN CHƯA TỪNG NGỜ

Các cung đường cao tốc nối liền các vùng miền đã giúp mở rộng mạng lưới du lịch, thúc đẩy lượng khách du lịch nội địa tăng mạnh. Dịp lễ Tết, Đà Lạt, Nha Trang luôn trong top điểm đến hút khách nhất, với du lịch tăng đột biến. Lâm Đồng đón gần 1 triệu lượt khách trong mùa cao điểm, doanh thu đạt khoảng 2000 tỉ đồng, thiết lập kỷ lục mới.

Xu hướng tự lái xe du lịch cũng ngày càng phổ biến, nhờ hệ thống cao tốc dày đặc. Chị Dịu Hoàng chia sẻ, “Tôi thường xuyên về Đà Lạt, chỉ mất khoảng 4 tiếng, rất thuận tiện. Các tuyến cao tốc như Dầu Giây – Phan Thiết, rồi qua các đường nhánh giúp tiết kiệm đáng kể thời gian và công sức.”

Các cung đường đèo Hải Vân, nối Đà Nẵng và Huế, đã trở thành hành trình trong ngày lý tưởng cho các du khách thích khám phá bằng xe, mang đến cảm giác hòa quyện giữa núi rừng và biển cả, giúp cả chuyến đi trở nên trọn vẹn.

Chuyên gia du lịch Nguyễn Quốc Kỳ nhận định: các tuyến cao tốc, cầu và đường vành đai đều là xương sống cho ngành du lịch, giúp rút ngắn thời gian di chuyển tới những điểm khám phá đặc trưng của từng địa phương. Các tuyến đường này liên kết các địa phương, thúc đẩy phát triển các sản phẩm du lịch đa dạng, giúp các vùng miền tiếp cận nhanh hơn, sâu hơn với các tài nguyên thiên nhiên và văn hóa phong phú.

Với chính sách visa kéo dài lưu trú, kết hợp xu hướng caravan và mở rộng hệ thống cao tốc, ngành du lịch Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để tạo ra những sản phẩm mới, hấp dẫn, nâng cao giá trị kinh tế cho các địa phương và mở rộng tầm ảnh hưởng ra quốc tế.